日本橋川に架かる常磐橋は，庭園内にあるものを除けば都内に現存する最古の石橋です。 江戸時代には，江戸城大手門に向かう外堀の正門・常盤橋門に向かう木橋でしたが，1877（明治10）年，政府が東京に13の洋式石橋を一斉に建設した際，木造の常盤橋は二つのアーチを持つ近代的な石橋に架け替えられました。「常盤」が「常磐」と表記されるようになったのはこのときのことで，「皿」は割れるので縁起がよくないということから「石」に変えられたといわれています。 橋上の敷石を見ると左右の端の色が違っていることがわかります。常磐橋は現在歩行者専用になっていますが，建造当時は馬車や人力車は中央，人は端という「歩車分離」の考え方が取り入れられていたのです。 その常磐橋は，2011（平成23）年の東日本大震災で損傷し，崩落の危険が生じたため補修工事が行われてきました。工事では，古い写真などをもとにできるだけ建造当時の姿に復元することがめざされ，およそ９年間という時を経た2021（令和３）年，常磐橋は往時の姿でよみがえったのです。